队伍组织和培训计划；运输科汇报了配合施工的运输组织调整预案；安监室汇报了安全卡控措施和应急预案。
进展总体顺利，但也暴露出一些问题。主要是部分关键进口设备的供货周期比预计长，可能影响整体进度；施工队伍中懂新系统的技术人员比例不足，培训压力大；运输调整预案需要和邻局进一步细化协调。
大家讨论得很热烈。杨立新仔细听着，不时在自己的笔记本上记录。轮到讨论技术细节和施工组织时，他插话问了几句，问题都切中要害，显示出了扎实的专业功底。
“关于设备供货周期，”杨立新听完老陈的汇报后说，“我在部里的时候，了解过这类设备的进口渠道。或许可以通过部里装备司，协调一下厂家和外贸公司，看能不能争取优先排产或者调整运输方式，缩短一点时间。当然，这需要分局以正式报告形式向上申请，说明试点的重要性和紧迫性。”
老陈眼睛一亮：“杨局长这个思路好！如果能从部里层面协调，把握就大很多。”
林卫国点点头：“可以。试点办尽快起草一份关于请求协调设备供货的紧急报告，报路局转部里。老陈，你主笔，杨局长把关。”
“好的。”老陈应下。
“关于技术人员不足，”杨立新接着说，“除了我们自身培训，是不是可以考虑请设备厂家或者部里科研院所的专家，先来搞几期集中强化培训？甚至可以在安装调试阶段，请他们现场指导。这笔费用，应该可以列入试点培训费。”
电务段长连连点头：“这个办法好！光我们自己摸索，效率低，还容易走弯路。”
“培训方案里可以加上这一条，预算做进去。”林卫国拍板，“请专家的事，试点办和杨局长具体联系落实。”
杨立新提出的两个建议，都很有建设性，也显示了他利用部里资源的优势。与会人员对这位新来的副局长，多了几分认可。
会议最后，林卫国做了总结，要求各部门按照分工和确定的时间节点，加快推进，加强协作，确保试点工作按计划高质量完成。
散会后，林卫国特意留下杨立新，又简单聊了聊。
“立新同志，刚才会上你的建议很好，针对性很强。试点工作是分局当前的重头戏，技术性强，协调面广，你多费心。”林卫国说。
“林书记放心，这是我分内的工作。我会尽快把情况摸透，把工作抓实。”杨立新回答得很实在。