部里调来一位新副局长，而且是分管安全生产和技术管理，这在分局内部引起了不大不小的波澜。各种猜测私下里流传：是来加强领导力量的？还是部里对分局现有技术管理不放心，特意派来的专家？或者，有更深的布局？
林卫国没有理会这些议论。他先和班子成员通了气，统一了认识：欢迎新同志，支持新工作，维护班子团结。然后，他让办公室安排好杨立新同志的办公、住宿等事宜，做好迎接准备。
两天后，杨立新报到。林卫国在办公室接待了他。杨立新三十八岁，个子不高，但很精神，戴着黑框眼镜，穿着整洁的中山装，言谈举止带着明显的知识分子气质和部里机关干部特有的稳重。
“林书记，刘局长，各位同志，大家好。我叫杨立新，从部运输局综合技术处调来。组织上安排我来大同分局工作，我一定尽快熟悉情况，向同志们学习，努力做好分管工作，为分局发展贡献自己的力量。”杨立新的开场白简洁得体。
林卫国代表分局党委表示了欢迎，介绍了分局的基本情况和当前重点工作，特别是行车安全监控系统试点。刘峰和其他几位副局长也分别介绍了各自分管领域的情况。
初次见面，气氛融洽。杨立新话不多，但听得很认真，偶尔问一两个技术细节上的问题，显得很专业。
见面会后，林卫国让刘峰先带杨立新去熟悉一下机关各部门，然后安排他这几天多下现场，尽快了解分局运输生产和设备管理的实际情况。
杨立新的到来，让林卫国肩上的担子可以稍微分出去一些。技术管理和试点推进，专业性很强，有杨立新这样科班出身、又在部里相关司局工作过的干部具体抓，应该会更顺畅。当然，前提是配合得好。
林卫国没有立即给杨立新压上全部担子，而是让他先熟悉、融入。他自己则将更多精力投入到分局的全面工作和试点领导小组的统筹协调上。
试点工作进入实质性准备阶段。资金筹措方案基本确定，部里和路局的补助资金陆续有了眉目，分局自身通过压缩非生产性开支、调剂部分预算，也凑齐了自筹部分。设备采购合同正在洽谈，安装施工队伍开始组建，人员培训教材在编写。
周四上午，林卫国主持召开试点工作领导小组第三次会议，听取各方面进展汇报。杨立新作为分管领导和领导小组副组长，也参加了会议。
会上，老陈汇报了技术方案最终定稿和设备采购谈判情况；电务段长汇报了施工