林卫国在防暑降温用品采购请示上签下“同意”二字，又审阅了几份其他文件，窗外的天色已经完全暗了下来。他收拾好桌面，起身离开办公室。
回到招待所，简单的晚餐后，他靠在床头，就着台灯翻阅一本关于铁路信号技术发展的书籍。试点工作即将展开，他需要尽可能多地了解相关知识，才能在决策和听取汇报时更有底气。书是旧的，但原理相通。看着那些复杂的电路图和逻辑关系，他感到自己需要学习的东西还有很多。
第二天一早，他先去了试点工作领导小组办公室。办公室设在电务段技术楼，已经挂上了牌子，几个抽调的干部正在忙碌。老陈和电务段长正在对着墙上的分局示意图，用红蓝铅笔标注初步选定的设备安装点。
“林书记。”看到林卫国进来，老陈放下笔，“初步方案修改了一稿，成本估算下来，比最初压缩了大约八万，核心功能没动。主要是减少了几个非关键监测点和备用设备数量。”
林卫国接过方案稿，仔细看了看修改说明和新的预算表。“资金筹措方案呢？”
“计财科和老孙正在弄。初步想法是，部里试点补助预计能争取三十万，路局配套可能有二十万，剩下的我们自己想办法。刘局长那边也在组织运输部门进一步挖潜，看能不能从节支降耗里再挤出一点。”老陈汇报。
“好。方案尽快完善，资金筹措同步进行。一定要把账算细，把困难估计足。”林卫国叮嘱，“安全过渡方案是重中之重，你们和安监室、运输科再仔细推敲几遍，每个环节都要有预案。”
离开试点办公室，林卫国去了运输科。科长不在，副科长正和几个调度员分析近期车流数据。看到林卫国，连忙起身。
“林书记，我们在分析同蒲线施工慢行区段解除后的车流组织。慢行解除后，通过能力能提升不少，但车流密度也会增大，需要提前优化运行图，加强运行监控。”副科长指着图表说。
“嗯。施工配合运输，运输也要为施工创造条件。现在试点工作马上要上马，可能会占用一些‘天窗’时间进行设备安装调试，运输组织要提前考虑，做好安排，减少对运输的干扰。”林卫国说。
“明白，我们会和电务段、试点办紧密配合。”
从运输科出来，林卫国又去了机务段。段长老韩正在检修车间，和几个技术骨干研究一台机车的柴油机故障。看到林卫国，老韩擦了擦手上的油污走过来。
“林书记，这台