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靖难攻略

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第476章 洪熙三年(3/8)

内铁路也容易修建,但一进入云南,我这心底便没了底气。”

    “传陛下旨意,新置东洲左右卫,由蒋贵接任东洲宣慰使,原东洲宣慰使王任,擢升海军都督府都督佥事。”

    相比较之下,朱高煦所想的那几条铁路还没有实地勘察。

    “在长江南岸的武昌修建一条通往岳阳、长沙、衡州、郴州、韶州抵达广州的铁路。”

    朱高煦也乐见于此,故而鲜少找他们麻烦。

    王任大义凛然的说着,随后令人封闭仓库,自己走出巷子,乘马返回了自己的府邸。

    “经勘察,西北绕行五原、宁夏的铁路可以修建,只不过造价要更高,因为人力不足,所以造价在二千六百七十万左右,工期十五年。”

    “奴婢遵命!”掌事作揖应下,随后开始调派兵马护送金银,将金银藏到了王任出海坐船的水密舱中。

    遇到比较紧急的事情,由机车头拉拽单一乘客车厢,时速则是可以保持在每个时辰一百二十里左右。

    二人起身作揖离去,朱高煦也瞧着他们的背影,看出了他们的心思。

    在常规的运兵、运物资情况下,只要有铁路的地方,算上停靠站台补给煤炭和淡水的时间,明军一天可以行进七百五十里左右。

    半个时辰后,朱高煦返回了紫禁城,杨展则是返回了六军都督府。

    【臣入山东,闻天旱而粮无收,虽永乐间百姓积蓄甚多,然依有饥苦者拾草实以食,深为怜悯。入民舍,见鹑衣圮灶,实不忍。】

    经过更迭,现在的最新版蒸汽火车可以运载近三百吨的货物,亦或者运载五百人保持七十里的时辰速,如果卸下货箱,只是以机车头行驶,速度可以达到每个时辰一百四十里。

    “不足四千。”刘勉的回答让亦失哈都不免看向了他。

    四十岁的蒋贵乘坐宝船抵达西门港,而他所带来的军队显然超过了原本的东洲卫规模。

    “此外,再从交趾海阳港修建一条通往交趾、宣光进入云南临安、抵达昆明的铁路。”

    一箱箱金银铜锭被人们搬入其中,作为东洲宣慰使的王任也难得出现在了这里。

    因此,原本的西南铁路现在成为了四川铁路。

    仅银行的那些储蓄,对大明这么大个国家来说,实在是杯水车薪,更别提还无法全部调动了。

    面对赵淳的话,朱高煦沉默许久,显然十分失望。

    有

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