第三赛段不在地上。
轨道离地约三米，木架搭在矿场旧坡上，蜿蜒穿过一片废弃的矿渣堆，然后一头扎进竞技场东侧的入口。木架不算宽，刚好容一辆矿车通过，两侧的护栏被晒得发白，上面还留着往年比赛留下的刮痕。
在第三赛段加油的观众就站在木架下。
矿车冲过来的时候，先是远处一声闷响。
"哐——哐！"
轮缘擦着轨道，铁锈味和碎石屑一起从观众头顶泼过去，整排木架跟着晃。有人吓得缩脖子，更多人仰着头嗷嗷叫。
老科温的声音顺着传声晶传遍了竞技场内场，带着一股看热闹不嫌事大的愉悦：“各位观众，欢迎来到本届接力赛最刺激的一段，高架弯轨。去年有一辆车在这里翻了下去，矿撒了一地，选手滚进了观众席，被抬走的时候还在喊‘别踩我的矿’。”
矮人工坊的双人段，就押在这一段。矿车刚进交接区，还没停稳，一个矮人已经蹿上去卸筐、拔卡销、摸轮子；另一个全程握着控制杆，连头都没回。最后一筐落地，检查的矮人恰好直起腰，朝同伴点了一下头。
装车，压杆，发车。人和人之间几乎找不到缝，像同一台机器上的两个零件。
场边的布伦希尔德抱着胳膊，脸上没什么表情。
看台上有人感叹："不愧为是机关赛第一啊。"
黑曜矿队还是三筐加三筐。三筐的重量，刚好借得动下坡的惯性，又不至于让弯道失控。驾驶员入弯前减速，出弯时加速，每个动作都像照着同一本册子做的，都是标准答案，但关键是黑曜矿队还答得很标准。
灰岩村的老矿工正不紧不慢地把三筐矿石码上矿车，每一筐都码得端端正正；黑松林的选手面色凝重，第二段的掉筐显然影响了士气；赤铜谷的年轻人正在深呼吸，像是在给自己打气。
落石村这边，弯轨上只有科林一个人。
他在一收到两筐的时候，就启动了矿车，上路了。
昨天晚上林策给大家定好的策略两个字：别等。
第一批两筐在所有人的视野之外，悄无声息地驶入了弯轨。
高架弯轨的全貌随着矿车的行进逐渐展开。轨道沿着旧矿坡蜿蜒向前，木架时而贴近地面，时而凌空跨过废弃的矿渣堆。车轮碾过轨道接缝时发出规律的撞击声——哐、哐、哐——像一首单调而急促的战鼓。
科林站在矿车后方的操作台上，双手