握着制动杆和调速手柄，目光紧盯着前方的轨道。
第一个弯道出现在前方。这是一个向左的急弯，轨道外侧的护栏在阳光下投出一道斜斜的影子。
科林在入弯前就已经开始减速。
不是看到弯道再刹，是在弯道还隔着二十米的时候，他的手就已经开始动了。制动杆平稳地向前推，车速均匀地降下来，矿车以一个恰到好处的速度滑入弯道。轮缘擦过轨道内侧，发出一声短促的摩擦声——吱——然后车身已经摆正，出弯。
整个过程流畅得像水从碗沿滑过。
他不是机关师，矿车也没摸过几次。他开车的办法，借鉴得是他从炼金工坊里学的那些：温度、压力、转速，等到明显不对劲了再动手，就已经晚了。所以他的操作习惯永远是提前。提前判断，提前调整，提前为下一个动作做准备。
出弯以后，他没有立刻加速。他等了半秒，等车身完全稳定下来，才缓缓推高手柄。矿车平稳地加速，沿着直道向前冲去。
矿车在他手底下不算快，但是顺。
同样的弯，别人的矿车进去，先是一声哐当，再是一阵刺耳的摩擦。科林的车进去，什么动静都没有，再出来时，速度几乎没有损失。
科林把矿车停稳，将两筐矿石卸在交接区的平台上。格伦已经站在那里了。
落石村的第一批两筐，到了。
竞技场内的晶幕上，矮人工坊的矿车正在以惊人的速度追赶。他们的驾驶员在第三个弯道处做出了一次教科书级别的过弯——入弯前减速到恰到好处的速度，弯中车身几乎没有侧倾，出弯瞬间加速，车轮在轨道上擦出一串火花。
观众席上爆发出一阵喝彩。
老科温的声音也随之拔高：“矮人工坊正在疯狂追回时间！如果他们保持这个速度，第三段的第一名肯定就是他们了。”
但没人注意到，科林不知道什么时候已经回到了起点，也没有人注意到它是什么时候再次出发的，落石村的矿车像一条不引人注目却从未停止流动的溪水。
黑曜矿队的第一趟三筐到达交接区时，科林的第二趟两筐已经过了弯轨中段。
黑曜矿队的驾驶员技术比起矮人工坊的毫不逊色。他的眼睛始终盯着前方的轨道，手不离制动杆，每一个弯道都是在最后一刻才做出调整。但他的反应太快了，快到这种看似冒险的操作方式在实际执行中几乎没有出过差错。
矮人工坊靠着双