支，一些非生产性费用控制得比较紧。林卫国要求计财科加强管理，确保重点支出，压缩一般性支出，把有限的资金用在刀刃上。
临近下班时，运输科长老郑拿着挖潜提效方案的初稿来找他。林卫国仔细看了，做了些修改，要求再细化，特别是要明确量化指标和考核办法。
“方案下发后，要定期检查通报，确保落到实处。”林卫国强调。
“好的，林书记。”老郑记下。
处理完这些，林卫国感到分局的日常运转正在从近期的高度紧张状态，逐步恢复到一种有序的忙碌中。但“斌哥”北逃的阴影，仍然像一块石头压在他心里。
晚上，他留在办公室，看了会儿书，又审阅了几份文件。十点多，他正准备回招待所，保密电话响了。
是杨立新打来的，声音有些急促：“林书记，试点这边有点情况。系统调试过程中，发现一个通信模块的信号不太稳定，时断时续。厂家工程师怀疑是模块本身有瑕疵，或者安装环境有干扰。他们建议更换模块，但备用模块需要从北京调货，最快也得后天。”
通信模块不稳定？林卫国眉头一皱。这看起来是技术问题，但在当前敏感时期，任何设备故障都可能引起不必要的猜疑，甚至影响调试进度。
“影响大吗？系统其他部分运行怎么样？”林卫国问。
“其他部分目前测试正常。但这个模块负责与调度所和相邻车站的数据传输，如果不稳定，会影响系统整体性能和可靠性。”杨立新解释，“厂家工程师正在做进一步检测，看能不能临时调整或者修复。”
“让技术人员抓紧处理。同时，立刻联系北京，安排备用模块最快速度发过来。”林卫国指示，“调试进度可以适当调整，但质量和安全第一位。另外，这件事控制在技术组范围内，暂时不要扩大。”
“明白。”
挂了电话，林卫国在办公室里踱了几步。
试点遇到技术问题是正常的，但在这个节骨眼上，任何风吹草动都需要谨慎对待。他相信杨立新和老陈能处理好。
他走到窗前，看着夜色中的分局大院。大部分窗户都黑了，只有少数值班室还亮着灯。远处调车场的灯光和偶尔传来的车辆连挂声，显示着铁路运输的不眠不休。
他回到桌边，准备关灯离开。目光扫过台历，忽然想起，明天是分局老干部定期学习活动的日子。因为近期事情多，他差点忘了。这些离退休的老同志