“你会开吗。”
刘浩摸了摸操纵杆。
“看起来和绞盘有相似逻辑。”
铁山直接把他拉下来。
“先学。”
赵刚站在旁边。
“我可以推。”
刘浩看向几吨重的车。
“赵哥，这次不需要你亲自推。”
旧桥修好以后，北线第一支正式联合车队重新出发。
红土寨运煤，黑旗运盐，冬营带维修件。
避难区则送出净水片和一批处理粮。
车队共有十二辆车，前后都有护卫。
刘浩仍然把它叫北线班车。
这次没人再纠正。
车队安全往返以后，市场恢复得比预想更快。
商队重新出现，摊位又开始不够。
沈账第一时间要求拿回被拆掉的那半排位置。
王凯拿出育苗棚贡献记录。
“你们出的玻璃还没到约定数量。”
沈账说道。
“路上有雪。”
王凯点头。
“到齐再恢复。”
沈账看向刘浩。
“你们联合会的人都这样。”
刘浩正在挂新木牌。
“我现在还不算正式议事代表。”
韩峰从后面经过。
“也不会算。”
刘浩脸上的期待消失。
北线表面恢复稳定，陈景却没有放松。
系统节点地图上，西南方向偶尔会出现短暂风险标记。
段立的车队已经离开节点范围，却没有彻底消失。
更东面也仍然有零散人员活动。
铁岭营留下的不只车辆和劳工，还有很多没有解决的关系。
一些冬营居民的家人跟车队走了。
一些人仍然担心段立会回来。
还有原铁岭营护卫不习惯普通劳动，开始在冬营私下抱团。
灰鸽发现煤仓少了两袋燃料。
不是外人偷的，脚印来自冬营内部。
顾长明没有大规模搜查，只让登记处对照夜班名单。
很快，嫌疑落在三个原护卫身上。
他们没有把煤拿出冬营，而是藏在废棚后面。