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这一世,我再也不渣青梅竹马了

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第三百零六章 两亿,我们想成为春晚的独家赞助!(2/6)

的深度合作是件打破常规的事,听上去难比登天。

    不过,只要你口袋中的钞票够多,就没什么不能谈的。

    新世纪就准备好了大量的钞票,预算原比上年的春晚赞助要高,苏泽林就不相信央妈会不动心!

    三人去燕京乘坐的是飞机。

    对于现在的苏泽林而言,时间就是金钱,不可能在旅途上花费太多时间,远途出差都是用最具效率的出行方式。

    而且坐飞机说真的也没多贵。

    夏国航空业刚开始发展的时候,机票的价格全部都是政府定价的。后来进行了多次改革。

    2004年4月确定了每公里0.75元的经济舱基准票价,以及航空公司上浮不超过25%,下浮不超过45%的空间。

    盛海到燕京航途一千三百多公里,算下来经济舱也就一千块不到。

    实际上更低,因为众所周知机票经常是有打折的,打骨折的不在少数的。

    二十亿世纪夏国的经济腾飞,选择坐飞机出差的商旅人士越来越多。

    京城机票市场硝烟弥漫,竞争激烈,不管国航、海航、东航等国内的航空公司,还是来自国外的美联航、日耳曼汉莎、枫叶国航空等国外巨头,都为了抢客打得头破血流,纷纷出“狠”招。

    以燕京飞盛海为例,国航推出500元的4折票价,而海航、上航也相继推出5折机票,而盛海一家叫金燕

    的机票代理公司,则将元旦期间所有盛海飞燕京的航班票价定为400元,票价仅为3折。

    坐的是商务舱,打折后每人一千块左右,这种航旅舱位也是公司规定的高管的出行待遇,回去可以报销。

    虽然都是股东,但也没必要太奢侈坐头等舱,商务舱其实就蛮舒适的,办理登机手续更便捷,专属安检通道,可以在贵宾室休息等等。

    当然,在飞机上也比起经济舱也方便谈事情。

    你要坐个经济舱,聊起这次咱们去燕京,找央妈赞助春晚的深度合作,旁边的乘客还以为伱吹牛皮呢。

    起飞之前,小杨哥和康宝弘都很是激动,当然不是因为坐飞机的关系,坐飞机对于他们而言已经成了家常便饭,没啥新鲜感的。

    主要还是因为这次和央妈的合作。

    这可是春晚呀,每逢除夕家家户户几乎都会看的春晚!

    只要能拿下赞助权并深度合作,新世纪数码这个名字在过年的时候就

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