我们邀请赵导，总是被你用各种理由拒绝了。”
赵欣解释道：“还记得我以前写的那个研发计划吗？”
赵明诚立刻明白赵欣的意思，“赵导是打算自己成立研究团队，自己研究那份计划？”
赵欣点点头，“稍微有点理想，但是个不错的追求。”
赵欣的那份研究涉及方方面面，华为只对其中的电子感兴趣，就是国家也只对其中的某个方面感兴趣，所以那份策划被分成了好几份，赵明诚以为其他的项目就这样作废了，没想到赵欣要自己研究。
如果以前赵欣说这番话，赵明诚会觉得她不自量力，但以赵欣现在的资本，她是有能力成立一个研究团队的。
李旭和许耀投资华为赵欣只是牵个线，后续的事就让他们自己商量，嘉利给了回复，赵欣就得忙起来了。
不管是成立公司，还是重组打车软件的运营团队，这些事都很好处理，现在的难题是赵欣要出面说服交通局介入这个打车软件。
赵欣找教育局的谭主任给她搭个线，约了交通局的常主任吃饭。
智行网推广的时候，因为涵盖面太广，教育局曾经找他们谈话让他们注意政策方向，赵欣就让教育拿智能教具资源和智行科技置换20%的股份，教育局直接介入智行网监管发展方向。
现在智行网不仅全国覆盖，智行教具上的成果更是喜人，就是现有的条件还不能全国推广，但东西既然研究出来了，总会推广的，对于教育局的这个决定，上面的领导不止一次夸奖他们有前瞻性。
教育局的谭主任牵线交通局和赵欣见面，交通局都知道肯定是赵欣想和他们合作，虽然知道是为了那个才上过新闻的打车软件，但赵欣的名头实在太响亮了，交通局不仅没有拒绝，还挺期待她想怎么合作。
常主任听到赵欣愿意拿出20%的股份让交通局介入打车软件实行监管安全性能，他虽然很心动，毕竟这个软件上面的领导还是很看好的，交通局要是能监管好，不谈20%能有多少分红，这件事能做好也是一个不得了的政绩，可现在打车软件的名声实在太臭了，他一时之间不知道怎么回答。
赵欣当然知道常主任的为难之处，“常主任是对打车软件现在的名声感到犹豫吧，您放心，我一定会扭转现在的名声，就是之前出现漏洞的模块也有了解决方案。”
常主任知道这个合作一定会成，就问赵欣怎么解决舆论和漏洞的问题。
赵欣先跟